Eğilim bant konveyörü neden sık sık kayar? Kayma nasıl çözülür?
Eğilim Bant Konveyörü, toplumda malzemeleri iletirken torku iletmek için konveyör bant ve silindir arasındaki sürtünme kuvvetini kullanır ve daha sonra malzemeleri gönderir. Veya konveyör bant ve silindir arasındaki sürtünme, yük kapasitesinin yatay bileşen kuvvetinden daha azdır, eğimli bant konveyörü kayar, konveyör bandının sapmasına, aşınma ve yıpranmayı ciddi şekilde etkileyebilir ve hatta ağır nesnelerin işletmesinde ve dökülmesine neden olabilir. kaza. Eğimli bant konveyörünün farklı aşamalarda kuvvet analizini kullanarak, diğer normal gelişim ve stabil çalışma yönetimi ve farklı yerlerde gerginliğin artmasıyla karşılaştırıldığında, sistemin hızlanmasının nispeten kısa olduğunu ve ivmenin büyük ölçüde değiştiğini ve sprey özelliklerinin oluşumuna neden olduğunu bilebiliriz. Kuvvet daha büyüktür, bu nedenle kayma olasılığı normal yaşam istikrarlı operasyondan daha büyüktür. Bu nedenle, şirketin üretim teknolojisi uygulamasının süreç tasarımında, eğimli bant konveyörünün tam yükle başladığında kayma sorunu çözülmesi gerekir. Tam yükle başlarken kayma problemini çözmek, kayış kayma probleminin kendi başına çözülmesine eşdeğerdir.

Eğimli kayış konveyörünün tam yükle kaymasının önlenmesi: “yumuşak başlangıç”, kayış konveyörünün düşük frekanslı güç kaynağından geçmeye başladığı anlamına gelir, yani, her zamanki gibi, hızı, her zamanki gibi, düşük hızdan, her zamanki gibi hızlı bir şekilde ulaşmak yerine düşük hızdan yükselir, bu şekilde, bant hızlandırılması, bant konvansiyonunun başlangıç ​​süresi, bant artışı olabilir, bant artışı olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, dring olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir, bant arası olabilir. artmış ve kayış aniden başladığında kayışın gerçek gerginliğinin büyük gerginlikten daha büyük olması önlenir, bu da kaymadan kaçınmada çok etkilidir.
Aynı zamanda, “yumuşak başlangıç” çalışma modu, motorun başlangıç ​​akımını büyük ölçüde azaltır, inrush akımı yoktur ve güç şebekesine müdahale küçüktür. Şu anda, yumuşak başlangıç ​​teknolojisi gittikçe daha olgunlaşıyor ve kemer konveyörlerinin başlangıç ​​işleminde kullanılıyor. Voltaj düşüşü başlatma gibi birçok yumuşak başlangıç ​​cihazı türü, frekansa duyarlı reostatlar ve CST'ler kullanır ve farklı prensiplerde çalışır. Uygun yumuşak başlangıç ​​teknolojisi gerçek duruma göre seçilebilir.
Yukarıdaki içeriği okuduktan sonra herkesin eğimli bant konveyörünün kayma sorununu nasıl çözeceğini bildiğine inanıyorum.