Uçak iniş yaptıktan sonra mükemmel bir iniş olmasa da yolcular genellikle ayağa kalkıp bagaj bölümünden bagajlarını çıkardılar.Konuştuktan sonra bagajlarını almak için hızla bagaj bandına gittiler.Ancak, taşıma bandındaki ilk torbanın birisine ulaşması için genellikle kaç tur dönmesi gerekir.Birçoğu bunun sadece test için olduğundan şüpheleniyor.Bu doğru?
Bir uçak yolcu dolu olmasının yanı sıra bagaj veya kargo da taşımaktadır.Uçağın tipine ve tipine bağlı olarak taşınabilecek maksimum faydalı yük değişkenlik gösterebilir.Gümrükleme sistemleri de check-in işleminden uçağa yüklemeye kadar farklılık gösterir.Genellikle bu manuel olarak yapılır, yalnızca birkaçı otomatik olarak işlenir.
Havaalanının derinliklerindeki check-in alanından uçak bagajı işlemlerine kadar bu, bir havaalanının altyapısının en önemli parçasıdır.Genel olarak konuşursak, bazı büyük havalimanları zaten otomatik bir bagaj taşıma sistemi kullanıyor.
Check-in işleminden sonra yolcunun bagajı veya bagajı konveyör bant ve deflektör sistemine girerek güvenlik taramasından geçer.Bagaj daha sonra trenler gibi uzun saklama kutularına yüklenir ve uçağa yüklenmek üzere kargo platformlarına ve forkliftlere aktarılmadan önce bagaj römorkları ile çekilir.
Uçak varış havalimanına vardığında, bagaj karuseline yerleştirilene kadar aynı süreç devam eder.Aynı şey yolcular için de geçerli.İşlem, çıkış yaptığınız zamankiyle aynıdır.
Uçak indikten sonra bagajınızı bavulunuza koyun, kabin kapısının açılmasını ve yolcuların bagaj taşıma bandına doğru yürümeye başlamasını bekleyin.Ancak, ancak burada yolcular dağılmaya başlar.Bu, tüm yolcuların bagajlarını almak için hemen bagaj bandına gitmeyeceği anlamına gelir.
Bir Quora kullanıcısına göre bunun nedeni, herkesin farklı görüşlere ve farklı ilgi alanlarına sahip olmasıdır.Biri önce tuvalete gider.Birisi yemek yiyor.Sadece telefonunuzu kontrol edin ve anlık mesaj veya çağrı alışverişinde bulunun.Akrabalarla görüntülü görüşme.Bir sigara ve daha fazlasını iç.
Yolcular bu çeşitli işlemleri yaparken, yer ekibi de kargoyu şasiden çekerek bagaj karuseline teslim ederek çalışmaya devam ediyor.Bu, bagaj bandında görünen ilk çantanın neden sahibi tarafından alınmadığına dair yaygın bir ipucu, yani bir test gibi görünüyordu.
Bu imkansız değil, bagaj sahibi yukarıda belirtildiği gibi çeşitli faaliyetlerde bulunuyor.
Aslında, olay yerinde bagaj karuseli üzerinde ilk görünen tüm çantalar hiç kimseye ait değildir.Usta bazen oradadır, bazen yoktur.