Bu web sitesi Informa Plc'ye ait bir veya daha fazla şirket tarafından işletilmektedir ve tüm telif hakları onlar tarafından tutulur. Kayıtlı Informa Plc: 5 Howick Place, Londra SW1P 1WG. İngiltere ve Galler'de kayıtlı. 8860726.
Eski teknoloji genellikle artan bakım ile sonuçlanır, bu da hızla maliyetli hale gelir. Bir çimento tesisi sahibinin kova asansöründe bu sorun vardı. Beumer Müşteri Hizmetleri tarafından yapılan analiz, tüm sistemi değil, sadece bileşenlerini değiştirmenin gerekli olmadığını göstermektedir. Sistem Peümer olmasa bile, servis teknisyenleri kova asansörünü yükseltebilir ve verimliliği artırabilir.
Almanya, Soest yakınlarındaki Erwitte, Kuzey Ren-Westphalia'daki orta boy çimento şirketi bitki müdürü Frank Baumann, “En başından beri üç kova asansörümüz sorunlara neden oldu” diyor.
2014 yılında üretici Duisburg'da bir fabrika da açtı. Baumann, “Burada, dikey değirmen için bir dolaşım kova asansörü ve bunkere beslenmek için iki kayış kovası asansörü olarak merkezi bir zincir kova asansörü kullanarak, yüksek fırın için çimento üretiyoruz” diyor.
Dikey değirmenin merkezi zincirine sahip kova asansörü, başlangıçtan çok gürültülü ve zincir 200 mm üzerinde titredi. Orijinal tedarikçiden gelen birkaç iyileştirmeye rağmen, sadece kısa bir çalışma süresinden sonra ağır aşınma ve yırtılma meydana geldi. Baumann, “Sisteme daha sık hizmet vermeliyiz” diyor. Bu iki nedenden dolayı pahalıdır: kesinti ve yedek parça.
Dikey değirmen dolaşım kovası asansörünün sık sık kapatılması nedeniyle 2018 yılında Beumer Group ile temasa geçildi. Sistem tedarikçileri sadece kova asansörleri tedarik etmek ve gerekirse güçlendirmekle kalmaz, aynı zamanda diğer tedarikçilerden mevcut sistemleri de optimize eder. Beumer Effect Grups'ta müşteri desteği bölgesel satış müdürü Marina Papenkort, “Bu bağlamda, çimento tesisi operatörleri genellikle daha ekonomik ve hedefli önlemin ne olacağı sorusuyla karşı karşıya kalıyor: tamamen yeni bir tesis veya olası bir yükseltme oluşturmak için” diyor. “Müşteri desteğimiz sayesinde, müşterilerimizin gelecekteki performans ve teknik gereksinimleri yükseltmeler ve yükseltmeler bağlamında uygun maliyetli bir şekilde karşılamalarına yardımcı oluyoruz. Müşterilerimiz için tipik zorluklar arasında artan üretkenlik, değişen süreç parametrelerine uyum, yeni malzemeler, optimize edilmiş kullanılabilirlik ve genişletilmiş bakım aralıkları, bakım kolay tasarım ve azaltılmış gürültü seviyeleri yer alıyor. ” Ayrıca, kayış kontrolü veya sürekli sıcaklık kontrolü gibi endüstri 4.0 ile ilgili tüm yeni gelişmeler modifikasyonlara dahil edilmiştir. Beumer grubu, teknik boyuttan saha montajına kadar tek elden hizmetler sunmaktadır. Avantajı, organizasyon ve koordinasyon maliyetini azaltan tek bir temas noktası olmasıdır.
Müşteriler ve özellikle erişilebilirlik müşterileri için çok önemlidir, çünkü güçlendirmeler genellikle yeni tasarımlara ilginç bir alternatiftir. Modernizasyon önlemleri durumunda, mümkün olduğunca birçok bileşen ve yapı korunur, çoğu durumda çelik yapılar. Bu tek başına, yeni bir tasarıma kıyasla malzeme maliyetlerini yaklaşık yüzde 25 azaltır. Bu şirket söz konusu olduğunda, kova asansör kafası, baca, sürücü ve kova asansörü kasaları yeniden kullanılabilir. Papencourt, “Buna ek olarak, montaj maliyetleri daha düşük, bu nedenle kesinti süresi genellikle çok daha kısadır” diye açıklıyor. Bu, yeni inşaattan daha hızlı yatırım getirisi ile sonuçlanır.
Papenkort, “Merkezi zincir kova asansörünü yüksek performanslı kayış kepçesi asansör tipi HD'ye dönüştürdük” diyor. Tüm Beumer Kemeri kova asansörlerinde olduğu gibi, bu tür kova asansörü, kovayı tutan kablosuz bir bölgeye sahip bir kayış kullanır. Rakip ürünler söz konusu olduğunda, kovayı takarken kablo genellikle kesilir. Tel halat artık kaplanmış değildir, bu da korozyona ve taşıyıcı ipe zarar verebilecek nem girişine yol açabilir. “Sistemimizde durum böyle değil. Kova asansör kayışının gerilme mukavemeti tamamen korunuyor ”diye açıklıyor Papencourt.
Bir diğer önemli faktör, kayış klipsinin bağlantısıdır. Tüm Beumer kablo kayışlarında, kablonun sonundaki kauçuk ilk olarak çıkarılır. Teknisyenler, kemer klipsli bağlantısının U şeklindeki kısmında uçları ayrı ipliklere ayırdı, beyaz metal içine büküldü ve döküldü. “Sonuç olarak, müşterilerin büyük bir zaman avantajı var,” dedi Papencourt. “Dökümden sonra, eklem çok kısa sürede tamamen iyileştirilir ve bant kullanıma hazırdır.”
Kemerin stabil bir şekilde çalışması ve daha uzun bir hizmet ömrüne sahip olması için, aşındırıcı malzeme göz önüne alındığında, Peumer ekibi mevcut segmentli tahrik kasnağı astarını özel olarak uyarlanmış bir seramik astarla değiştirdi. Kararlı düz koşu için taçlandırılırlar. Bu bakımı kolay tasarım, gecikme segmentlerinin ayrı ayrı segmentlerinin bir inceleme kapağı yoluyla hızlı bir şekilde değiştirilmesini sağlar. Artık tüm sürücü kasnağını değiştirmek gerekmiyor. Segmentin gecikmesi kauçuklaşır ve astar katı seramik veya çelikten yapılmıştır. Seçim taşınan malzemeye bağlıdır.
Kova, tahrik kasnağının taç şekline uyum sağlar, böylece düz, büyük ölçüde artan kayış ömrü olabilir. Şekilleri daha yumuşak bir çalışma ve daha az gürültü sağlar. Amaçlanan kullanıma bağlı olarak, operatör tasarıma en uygun kovayı alır. Örneğin, kauçuk bir taban alabilir veya kaliteli çelikten yapılmış olabilirler. Beumer HD'nin kanıtlanmış teknolojisi, özel kova bağlantısı ile etkileyicidir: büyük malzemenin kova ve kemer arasında geçmesini önlemek için, kova, yıkanan kova asansör kayışlarına bağlanabilen genişletilmiş bir arka plaka ile donatılmıştır. Buna ek olarak, HD teknolojisi sayesinde kova, dövme segmentleri ve vidaları ile kayışın arkasına güvenli bir şekilde bağlanır. Papenkort, “Namluyu kırmak için tüm vidaları atmanız gerekiyor,” diye açıkladı Papenkort.
Kemerlerin her zaman ve doğru bir şekilde gerildiğinden emin olmak için Peumer, Duisburg'a ürüne dokunmayan ve sarma tekerleklerin paralel hareketle sınırlı olmasını sağlayan harici bir paralel davul taktı. Gerilim yatakları, tamamen mühürlü bir tasarımın iç yatakları olarak tasarlanmıştır. Yatak muhafazası yağla doldurulur. “HD teknolojimizin bir kısmı, bakımını kolay ızgara silindirleridir. Yapay demiri, teslim edilen aşındırıcı tarafından sertleştirilir ve hızlı değiştirme için ızgara silindirlerine vidalanır. .
Baumann, “Bu yükseltme, dikey değirmen dolaşımdaki kova asansörünün mevcudiyetini artırmamızı ve uzun vadede daha rekabetçi hale gelmemizi sağlıyor” diyor. “Yeni yatırımla karşılaştırıldığında maliyetlerimiz azaldı ve daha hızlı çalıştık. Başlangıçta, yükseltilmiş dolaşım kepçesi asansörünün çalıştığına kendimizi bir kereden fazla ikna etmek zorunda kaldık, çünkü gürültü seviyesi çok değişti ve önceki zincir kova asansörünün sorunsuz çalışmasına aşina değildik. asansör".
Bu yükseltme ile çimento üreticisi, kova asansörünün çimento silosunu besleme kapasitesini artırabildi.
Şirket, yükseltme konusunda o kadar heyecanlıydı ki, diğer iki kova asansörünün verimini optimize etmek için Peumer Group'u görevlendirdi. Buna ek olarak, operatörler pistten sürekli sapma, kuyu deliğine çarpan kovalar ve zor hizmet koşullarından şikayet ettiler. Baumann, “Buna ek olarak, değirmenin kapasitesini daha da arttırmak istedik ve bu nedenle kova asansör kapasitesinde daha fazla esneklikle ilgilendik” diye açıklıyor.
2020'de sistem satıcısının müşteri hizmetleri de bu sorunu ele alıyor. “Tamamen memnunuz,” dedi Bowman. “Yükseltme sırasında kova asansörünün enerji tüketimini de azaltabiliriz.”