Bant konveyörünün montajı genellikle aşağıdaki aşamalarda gerçekleştirilir.
1. Kemer konveyörünün çerçevesini takın Çerçevenin kurulumu baş çerçeveden başlar, ardından her bölümün ara çerçevelerini sırayla takar ve son olarak kuyruk çerçevesini takar. Çerçeveyi takmadan önce, merkez hattı konveyörün tüm uzunluğu boyunca çekilmelidir. Konveyörün merkez çizgisini düz bir çizgide tutmak, konveyör bandının normal çalışması için önemli bir koşul olduğundan, çerçevenin her bir bölümünü takarken, orta çizgiyi hizalamalı ve aynı zamanda seviyelendirme için bir raf oluşturmalıdır. Çerçevenin orta çizgiye izin verilen hatası, metre makine uzunluğu başına ± 0.1 mm'dir. Bununla birlikte, çerçevenin merkezinin konveyörün tüm uzunluğu boyunca hatası 35 mm'yi geçmemelidir. Tüm tek bölümler kurulduktan ve hizalandıktan sonra, her bir bölüm bağlanabilir.
2. Sürüş cihazını takın Sürüş cihazını takarken, bant konveyörünün tahrik şaftını bant konveyörünün merkez hattına dik hale getirmek için dikkat edilmelidir, böylece sürüş tamburunun genişliğinin merkezi konveyörün merkez çizgisi ile çakışır ve redüktör ekseni tahrik ekseniyle çakışır. Aynı zamanda, tüm şaftlar ve silindirler düzleştirilmelidir. Konveyörün genişliğine göre eksenin yatay hatasına 0,5-1.5 mm aralığında izin verilir. Sürüş cihazını takarken, kuyruk tekerlekleri gibi gerilme cihazları takılabilir. Germe cihazının kasnağının ekseni, bant konveyörünün orta çizgisine dik olmalıdır.
3. Çerçeve silindirlerini yükleyin Çerçeve, iletim cihazı ve germe cihazı takıldıktan sonra, üst ve alt avara silindir rafları takılabilir, böylece konveyör bandının yönünü yavaşça değiştiren kavisli bir arka sahip ve bükme bölümündeki silindir rafları arasındaki mesafe normal. Rulo çerçeveleri arasındaki mesafenin 1/2 ila 1/3'ü. Avara silindiri takıldıktan sonra, esnek ve hızlı bir şekilde dönmelidir.

4. Bant konveyörünün son hizalaması, konveyör bandının her zaman silindirlerin ve kasnakların merkez çizgisinde çalıştığından emin olmak için, silindirler, raflar ve kasnaklar takarken aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır:
1) Tüm rölantiler, birbirine paralel olarak sıralar halinde düzenlenmeli ve yatay tutulmalıdır.
2) Tüm silindirler birbirine paralel olarak sıralanır.
3) Destekleyici yapı düz ve yatay olmalıdır. Bu nedenle, sürücü silindiri ve avara çerçevesi kurulduktan sonra, konveyörün merkez çizgisi ve seviyesi nihayet hizalanmalıdır.
5. Ardından rafı temel veya zemine sabitleyin. Bant konveyörü sabitlendikten sonra, besleme ve boşaltma cihazları takılabilir.
6. Konveyör bandını asma konveyör bandını asarken, konveyör bant şeritlerini önce yüksüz bölümdeki avara silindirlerine yayın, sürüş silindirini çevreleyin ve daha sonra ağır hizmet bölümündeki avara silindirlerine yayın. Kayışları asmak için 0.5-1.5t el vinç kullanılabilir. Kemeri bağlantı için sıkılırken, germe cihazının silindiri sınır konumuna taşınmalı ve tramvay ve spiral germe cihazı şanzıman cihazının yönüne doğru çekilmelidir; Dikey gerginlik cihazı silindiri üste taşımalıdır. Konveyör bandını sıkılmadan önce, azaltıcı ve motor takılmalı ve fren cihazı eğimli konveyör üzerine monte edilmelidir.
7. Bant konveyörü takıldıktan sonra rölantide bir test çalışması gerekir. Rölanti test makinesinde, konveyör bandının çalışması sırasında sapma olup olmadığına dikkat edilmelidir, sürüş kısmının çalışma sıcaklığı, çalışma sırasında avukatın aktivitesi, temizleme cihazı ile kılavuz plakası ve konveyör bandının yüzeyi arasındaki kontakın sıkılışı ve gerekli ayarlamalar yapar ve yükle olan test makinesi sadece tüm bileşenler normalden sonra yapılabilir. Bir spiral germe cihazı kullanılırsa, test makinesi yük altında çalışırken gerginlik tekrar ayarlanmalıdır.