Bantlı konveyörün montajı genel olarak aşağıdaki aşamalarda gerçekleştirilir.
1. Bantlı konveyörün çerçevesini takın Çerçevenin montajı baş çerçevesinden başlar, ardından her bölümün ara çerçevelerini sırayla takar ve son olarak kuyruk çerçevesini takar. Çerçeveyi takmadan önce, merkez hattı konveyörün tüm uzunluğu boyunca çekilmelidir. Konveyörün merkez hattını düz bir çizgide tutmak, konveyör bandının normal çalışması için önemli bir koşul olduğundan, çerçevenin her bölümünü takarken, merkez hattını hizalayın ve aynı zamanda tesviye için bir raf oluşturun. Çerçevenin merkez hattına göre izin verilen hatası, makine uzunluğunun her bir metresi için ±0,1 mm'dir. Ancak, çerçevenin merkezinin konveyörün tüm uzunluğu üzerindeki hatası 35 mm'yi geçmemelidir. Tüm tek bölümler takıldıktan ve hizalandıktan sonra, her tek bölüm bağlanabilir.
2. Tahrik cihazını takın Tahrik cihazını takarken, bantlı konveyörün tahrik milinin bantlı konveyörün merkez hattına dik olmasına dikkat edilmelidir, böylece tahrik tamburunun genişliğinin merkezi konveyörün merkez hattıyla çakışır ve redüktörün ekseni tahrik eksenine paralel olur. Aynı zamanda, tüm miller ve silindirler düzleştirilmelidir. Konveyörün genişliğine göre eksenin yatay hatası 0,5-1,5 mm aralığında izin verilir. Tahrik cihazını takarken, kuyruk tekerlekleri gibi gerdirme cihazları takılabilir. Gerdirme cihazının kasnağının ekseni, bantlı konveyörün merkez hattına dik olmalıdır.
3. Tembel silindirleri takın Çerçeve, şanzıman cihazı ve gerdirme cihazı takıldıktan sonra, üst ve alt tembel silindir rafları, konveyör bandının yavaşça yön değiştiren kavisli bir yayı olacak ve bükme bölümündeki silindir rafları arasındaki mesafe normal olacak şekilde takılabilir. Silindir çerçeveleri arasındaki mesafenin 1/2 ila 1/3'ü. Tembel silindir takıldıktan sonra esnek ve hızlı bir şekilde dönmelidir.

4. Bantlı konveyörün son hizalaması Konveyör bandının her zaman silindirlerin ve kasnakların merkez hattında çalışmasını sağlamak için, silindirler, kremayerler ve kasnaklar monte edilirken aşağıdaki gereklilikler karşılanmalıdır:
1) Tüm gergiler sıra halinde, birbirine paralel ve yatay tutulacak şekilde düzenlenmelidir.
2) Tüm silindirler birbirine paralel olarak dizilir.
3) Destekleyici yapı düz ve yatay olmalıdır. Bu nedenle, tahrik silindiri ve gergi çerçevesi takıldıktan sonra, konveyörün merkez çizgisi ve seviyesi nihai olarak hizalanmalıdır.
5. Daha sonra rafı temele veya zemine sabitleyin. Bantlı konveyör sabitlendikten sonra besleme ve boşaltma cihazları takılabilir.
6. Konveyör bandını asmak Konveyör bandını asarken, önce konveyör bant şeritlerini boşaltılan bölümdeki gergi silindirlerine yayın, tahrik silindirini çevreleyin ve ardından ağır hizmet bölümündeki gergi silindirlerine yayın. Kayışları asmak için 0,5-1,5 tonluk bir el vinci kullanılabilir. Bağlantı için kayışı sıkarken, gerdirme cihazının silindiri sınır konumuna getirilmeli ve araba ve spiral gerdirme cihazı iletim cihazının yönüne doğru çekilmelidir; dikey gerdirme cihazı ise silindiri yukarıya doğru hareket ettirmelidir. Konveyör bandını sıkmadan önce redüktör ve motor takılmalı ve frenleme cihazı eğimli konveyöre takılmalıdır.
7. Bant konveyörü kurulduktan sonra, rölantide bir test çalışması gereklidir. Rölanti test makinesinde, konveyör bandının çalışması sırasında sapma olup olmadığına, tahrik parçasının çalışma sıcaklığına, çalışma sırasında rölantinin aktivitesine, temizleme cihazı ile kılavuz plakası ve konveyör bandının yüzeyi arasındaki temasın sıkılığına vb. dikkat edilmelidir. Gerekli ayarlamalar yapılır ve yük ile test makinesi ancak tüm bileşenler normal olduktan sonra gerçekleştirilebilir. Spiral gerdirme cihazı kullanılıyorsa, test makinesi yük altında çalışırken sıkılık tekrar ayarlanmalıdır.