Kurulum yüzeyi ve kurulum yeri ile ilgili herhangi bir gereklilik var mı?

Evet.Rulmana giren demir talaşı, çapak, toz ve diğer yabancı maddeler varsa, rulman çalışma sırasında gürültü ve titreşim üretecek ve hatta yuvarlanma yollarına ve yuvarlanma elemanlarına zarar verebilecektir.Bu nedenle rulmanı monte etmeden önce montaj yüzeyinin ve montaj ortamının temiz olduğundan emin olmalısınız.

Rulmanların kurulumdan önce temizlenmesi gerekiyor mu?

Rulmanın yüzeyi pas önleyici yağ ile kaplanmıştır.Temiz benzin veya gazyağı ile dikkatlice temizlemeli ve kurulum ve kullanımdan önce temiz, yüksek kaliteli veya yüksek hız ve yüksek sıcaklıkta yağlama gresi uygulamanız gerekir.Temizliğin rulman ömrü, titreşim ve gürültü üzerinde büyük etkisi vardır.Ancak tamamen kapalı rulmanların temizlenmesine ve yakıt doldurulmasına gerek olmadığını hatırlatmak isteriz.

Gres nasıl seçilir?

Yağlamanın rulmanların çalışması ve ömrü üzerinde son derece önemli bir etkisi vardır.Burada size gres seçimine ilişkin genel prensipleri kısaca tanıtacağız.Gres, baz yağ, koyulaştırıcı ve katkı maddelerinden oluşur.Farklı gres türlerinin ve aynı tür gresin farklı markalarının özellikleri büyük ölçüde farklılık gösterir ve izin verilen dönüş sınırları farklıdır.Seçerken mutlaka dikkat edin.Gresin performansı esas olarak baz yağ tarafından belirlenir.Genel olarak düşük viskoziteli baz yağlar, düşük sıcaklık ve yüksek hızlar için, yüksek viskoziteli baz yağlar ise yüksek sıcaklık ve yüksek yükler için uygundur.Yoğunlaştırıcı aynı zamanda yağlama performansıyla da ilgilidir ve koyulaştırıcının suya dayanıklılığı gresin suya dayanıklılığını belirler.Prensip olarak farklı marka gresler karıştırılamaz, hatta aynı kıvamlaştırıcıya sahip gresler bile farklı katkı maddeleri nedeniyle birbirlerine kötü etki yapar.

Rulmanları yağlarken ne kadar çok gres uygularsanız o kadar iyi olur mu?

Rulmanları yağlarken, ne kadar çok gres uygularsanız o kadar iyi olur düşüncesi yaygın bir yanılgıdır.Yataklardaki ve yatak odalarındaki aşırı gres, gresin aşırı karışmasına neden olarak aşırı yüksek sıcaklıklara neden olur.Yatağa doldurulan yağlayıcı miktarı, yatağın iç boşluğunun 1/2 ila 1/3'ünü dolduracak kadar yeterli olmalı, yüksek hızda ise 1/3'e düşürülmelidir.

Nasıl kurulur ve sökülür?

Montaj sırasında yatağın uç yüzüne ve gerilimsiz yüzeyine doğrudan çekiçle vurmayın.Rulmanı eşit şekilde zorlamak için pres blokları, manşonlar veya diğer kurulum araçları (aletler) kullanılmalıdır.Döner elemanların içinden monte etmeyin.Montaj yüzeyi yağlanırsa montaj daha sorunsuz ilerleyecektir.Eğer geçme girişimi büyükse, rulman madeni yağa yerleştirilmeli ve 80~90°C'ye ısıtılmalıdır.°C kurulumdan önce mümkün olan en kısa sürede.Yağ sıcaklığını 100°C'yi aşmayacak şekilde kesinlikle kontrol edin°Temperleme etkisinin sertliği azaltmasını ve boyutsal iyileşmeyi etkilemesini önlemek için C.Sökerken zorlukla karşılaştığınızda, sıcak yağı iç bileziğe dikkatlice dökerken, bir sökme aleti kullanarak dışarı doğru çekmeniz önerilir.Isı, yatağın iç bileziğini genişleterek düşmesini kolaylaştıracaktır.

Rulmanın radyal boşluğu ne kadar küçük olursa o kadar iyi olur mu?

Tüm rulmanlar minimum çalışma boşluğuna ihtiyaç duymaz; koşullara göre uygun boşluğu seçmelisiniz.Ulusal standart 4604-93'te makaralı rulmanların radyal boşluğu beş gruba ayrılmıştır: grup 2, grup 0, grup 3, grup 4 ve grup 5. Boşluk değerleri küçükten büyüğe doğru sıralanmıştır; bunlar arasında grup 0 standart açıklıktır.Temel radyal boşluk grubu genel çalışma koşulları, normal sıcaklıklar ve yaygın olarak kullanılan sıkı geçmeler için uygundur;yüksek sıcaklık, yüksek hız, düşük gürültü ve düşük sürtünme gibi özel koşullar altında çalışan rulmanlar büyük radyal boşluk kullanmalıdır;yüksek sıcaklık, yüksek hız, düşük gürültü, düşük sürtünme vb. gibi özel koşullar altında çalışan rulmanlar için. Hassas iş milleri ve takım tezgahı iş milleri için rulmanlar daha küçük radyal boşluklar kullanmalıdır;makaralı rulmanlar az miktarda çalışma açıklığını koruyabilir.Ayrıca ayrı rulmanlar için boşluk yoktur;Son olarak, rulmanın kurulumdan sonraki çalışma boşluğu, kurulumdan önceki orijinal açıklıktan daha küçüktür, çünkü rulmanın belirli bir yük dönüşüne dayanması gerekir ve ayrıca rulman uyumu ve yükünden kaynaklanan sürtünmeler de vardır.Elastik deformasyon miktarı.